IVL Svenska Miljöinstitutet

ivl.se
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Navigating towards low and potential zero carbon marine fuels
IVL Svenska Miljöinstitutet.
2021 (Engelska)Ingår i: Journal of Ocean Technology, ISSN 1718-3200, E-ISSN 1718-3219, Vol. 15, nr 4, s. 76-77, artikel-id 2021Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

To drastically reduce shipping related GHG emissions, the implementation of energy efficiency measures needs to be supplemented by the introduction of low and potential zero carbon marine fuels. This viewpoint discusses the potential for different marine fuel options and the key factors that influence the prerequisites for the different options.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2021. Vol. 15, nr 4, s. 76-77, artikel-id 2021
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ivl:diva-3268OAI: oai:DiVA.org:ivl-3268DiVA, id: diva2:1554854
Anmärkning
A-rapport, A2533Tillgänglig från: 2021-05-17 Skapad: 2021-05-17

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Hansson, Julia
Av organisationen
IVL Svenska Miljöinstitutet
I samma tidskrift
Journal of Ocean Technology

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 18 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf