IVL Swedish Environmental Research Institute

ivl.se
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Exponering för dieselavgaser i arbetsmiljön i svenska hamnar och åtgärder som kan minska exponeringen - Förslag på god praxis
IVL Swedish Environmental Research Institute.
IVL Swedish Environmental Research Institute.
2021 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Vid arbete i hamnar förekommer dieseldrivna fordon och hamnarbetare kan därför exponeras för dieselavgaser. Dieselavgaser innehåller olika komponenter som kan ha negativ påverkan på hälsan. Kartläggning har utförts i två hamnar under december 2019 och juni 2020. Totalt har 26 personburna kvävedioxidmätningar och sju personburna kolmonoxidmätningar utförts på stuveriarbete, terminalarbete och övrigt arbete. Mätresultaten visar att gränsvärdet för kvävedioxid och kolmonoxid underskrids med god marginal i samtliga mätningar, detta är en följd av att flera åtgärder har vidtagits i hamnarna. Exempel på åtgärder som hamnarna har vidtagit åtgärder för att minska exponeringen är att erbjuda landström för fartyg, fastställt rutiner för inköp och underhåll av fordon och maskiner, och skapat instruktioner för arbeten i slutna utrymmen, i magasin, i surrningsstationer samt intill fartyg och kranar. I samband med mätningarna intervjuades 18 hamnarbetare, varav drygt 20 procent uppgav att de upplevde besvär på grund av exponering för dieselavgaser under den aktuella mätdagen. Man kan inte utesluta att högre exponeringar kan förekomma. Identifierade riskfaktorer för ökad exponering kan vara bland annat typ och årsmodell av fordon och hur fordonets nyttjas. Om arbetet utförs utomhus eller inomhus. Ventilation. Vindriktning. Hamnarbetarens placering till avgasutsläppet. Om arbetet är fysiskt ansträngande, ökar andningsfrekvensen, vilket också ökar exponeringen.

Abstract [sv]

Detta projekt har initierats och finansierats av Transportfackets Yrkes- och Arbetsmiljönämnd (TYA) och IVL Svenska Miljöinstitutet, i samråd med fackförbundet Svenska Transportarbetareförbundet och arbetsgivarorganisationen Transportföretagen. Syftet med projektet är att bidra till en god och säker arbetsmiljö i hamnar när det gäller exponering för dieselavgaser. Målet med projektet var att ta fram förslag på god praxis som kan minska hamnarbetarnas exponering för avgaser genom att undersöka hamnpersonalens exponering samt att identifiera och sammanställa goda exempel på åtgärder som kan minska exponeringen.

Place, publisher, year, edition, pages
IVL Svenska Miljöinstitutet, 2021.
Series
B report ; B2417
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ivl:diva-3016OAI: oai:DiVA.org:ivl-3016DiVA, id: diva2:1553661
Available from: 2021-05-10 Created: 2021-05-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1537 kB)550 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1537 kBChecksum SHA-512
42a280a1f565fa3213b3c6a6a974e9ef38cf35279a79e11788838bce7fc9dd3f8ccc3f9552cf54a2cc27c988945340fafe346efd77eb6b2dfd8fffd2c9c63cb5
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Fagerlönn, JessicaAntonsson, Ann-Beth
By organisation
IVL Swedish Environmental Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 550 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 115 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf