IVL Swedish Environmental Research Institute

ivl.se
System disruptions
There are recurring service disruptions on some of the search portals due to high traffic. We are working to resolve the issue, you may temporarily encounter an error message.
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Tankevändor i Norden
Trivector Mobility.
Trivector Mobility.ORCID iD: 0009-0001-2588-6595
IVL Swedish Environmental Research Institute.ORCID iD: 0000-0003-0929-8926
2026 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Denna delrapport ingår i forskningsprojektet Vänd på tänket för ökad tillgänglighet och syftar till att genom en utblick mot Finland och Norge fördjupa kunskapen om lösningar som ökar tillgängligheten genom att föra service närmare människor, snarare än att utgå från att människor ska resa till servicen. Studien bygger på en genomgång av landsbygdspolitiken i Sverige, Finland och Norge, samt intervjuer med nationella, regionala och lokala aktörer i Finland och Norge. Utgångspunkten är att tillgänglighet kan skapas på flera sätt. Förutom genom fysisk mobilitet kan den möjliggöras genom närhet och digital uppkoppling. Detta är särskilt relevant i nordiska landsbygder där långa avstånd och demografiska förändringar skapar liknande utmaningar. Samtidigt ger digitalisering, samverkan och mer platsbaserade arbetssätt nya möjligheter att organisera och tillhandahålla service. Utvecklingen i Sverige, Finland och Norge har många gemensamma drag.

I samtliga länder minskar närvaron av både offentliga och privata tjänster i delar av landsbygderna. Digitalisering framhålls som en viktig möjlighet, men medför samtidigt nya utmaningar. Bristande digital infrastruktur och låg digital kompetens riskerar att skapa nya former av utanförskap. En gemensam inriktning i ländernas landsbygdspolitik är också att i högre grad utgå från platsens förutsättningar och att kombinera olika former av service och olika aktörers resurser. Finlands landsbygdspolitik kännetecknas av en tydlig koppling mellan nationell politik, EU:s struktur- och landsbygdsmedel och lokalt utvecklingsarbete. En central del är byaverksamheten, där lokala föreningar och nätverk ges en betydande roll i att utveckla och upprätthålla service. Ett återkommande arbetssätt är att samla flera funktioner i lokala mångservicecenter eller allaktivitetshus. Den lokala organiseringen gör det möjligt att utgå från platsens behov och kombinera offentliga resurser, privat verksamhet och ideellt engagemang.

I Norge är Merkurprogrammet ett tydligt exempel på ett mer strukturerat statligt stöd till lokal service. Programmet stödjer dagligvarubutiker och bokhandlar i distriktsområden genom en kombination av ekonomiskt stöd, kompetensutveckling och nära rådgivning. Genom pilotprojekt utvecklas också mer formaliserade serviceavtal mellan kommuner och butiker. Tanken är både att stärka butikernas ekonomiska förutsättningar och att använda dem som lokala nav för service och sociala möten. Utblicken visar sammantaget att lösningarna inte främst handlar om en enskild teknik eller tjänst, utan om sätt att organisera service utifrån lokala förutsättningar. Lösningarna bygger ofta på att flera funktioner samlas, att offentliga, privata och ideella aktörer samverkar och att lokal kunskap och lokalt engagemang tas till vara. Erfarenheterna från Norge och Finland visar samtidigt betydelsen av långsiktiga stödstrukturer. Det norska Merkurprogrammet visar värdet av att kombinera finansiering med kontinuerligt kunskapsstöd, medan den finländska byverksamheten visar hur lokala initiativ kan stödjas mer strategiskt och kopplas till den nationella landsbygdspolitiken. Båda exemplen ger uppslag till hur arbetet med tillgänglig service och livskraftiga mindre orter kan utvecklas även i Sverige.

Place, publisher, year, edition, pages
Göteborg: IVL Svenska Miljöinstitutet, 2026.
Series
C report ; C11330
Keywords [sv]
Tillgänglighet i glesa geografier, service närmare människor utan resor, utblick mot Norge och Finland, delrapport i Trafikverksprojektet Vänd på tänket för ökad tillgänglighet
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ivl:diva-4933ISBN: 978-91-7883-871-4 (electronic)OAI: oai:DiVA.org:ivl-4933DiVA, id: diva2:2100556
Funder
Swedish Transport AdministrationAvailable from: 2026-09-11 Created: 2026-09-11 Last updated: 2026-09-11

Open Access in DiVA

fulltext(698 kB)20 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 698 kBChecksum SHA-512
5d39557ade954c4682aaea337e055062996c838035e9514bc1e0029a23eb0124b4523bb25eb90f57a072df650836611f449aad1bdaf788f9f1c5bde3512a63f5
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Lund, EmmaHult, Åsa
By organisation
IVL Swedish Environmental Research Institute
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 231 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf