Projected changes of the emission and transport of organic pollutants and metals from shipping in European seas 2018–2050Show others and affiliations
2025 (English)In: Marine Pollution Bulletin, ISSN 0025-326X, E-ISSN 1879-3363, Vol. 211, p. 117351-117351, article id 117351Article in journal (Refereed) Published
Abstract [en]
The ChemicalDrift model is applied to predict concentrations of metals and polycyclic aromatic hydrocarbons emitted from shipping in European seas in 2050, compared to 2018. Sources include antifouling paints (AFPs), discharge water from scrubbers and atmospheric deposition. The fate of pollutants in the marine environment is presented, highlighting the effect of degradation and volatilization, with seasonal and regional differences.
A simplified impact assessment is outlined, where predicted environmental concentrations of individual chemicals and whole effluent concentrations of scrubber discharge water are compared to predicted no-effect concentrations (PNECs) or lowest observed effect concentration (LOEC). The 2018 assessment shows scrubber effluent concentrations exceeding LOEC in Baltic and North Sea coastal regions. By 2050, assuming high use of scrubbers, elevated concentrations may extend to all European seas. For AFPs, assuming continued use of primarily copper-based paints, the highest copper concentrations are projected in 2050 for North Sea ports and coasts, potentially exceeding PNECs.
Abstract [sv]
ChemicalDrift-modellen har används för att förutsäga koncentrationer av metaller och polycykliska aromatiska kolväten som släpps ut från fartyg i europeiska hav 2050, jämfört med 2018. Källorna omfattar antifouling-färger (AF), utsläpp från skrubbrar och atmosfärisk deposition. Föroreningarnas halter och fördelning i den marina miljön presenteras och inkluderar även effekten av nedbrytning och avdunstning, där säsongsmässiga och regionala skillnader beaktas.
En förenklad riskbedömnin, där framtida koncentrationer av enskilda kemikalier och koncentrationer av skrubbervattenutsläpp jämförs med empiriskt framtagna no-effektkoncentrationer (PNEC) eller lägsta observerade effektkoncentration (LOEC). 2018 års bedömning visar att koncentrationerna av skrubbervattenutsläpp överstiger LOEC i kustområdena vid Östersjön och Nordsjön. År 2050 kan förhöjda koncentrationer, om man antar en hög användning av skrubbrar, omfatta alla europeiska hav. För AF, förutsatt fortsatt användning av främst kopparbaserade färger, beräknas de högsta kopparkoncentrationerna år 2050 för Nordsjöhamnar och kuster, vilke potentiellt överstiger PNEC.
Place, publisher, year, edition, pages
Göteborg: IVL Svenska Miljöinstitutet, 2025. Vol. 211, p. 117351-117351, article id 117351
Keywords [en]
EGCS effluent, scrubber effluent, anti-fouling paint, copper, PAH, polycyclic aromatic hydrocarbon, PAC, shipping, Marine pollution, Future predictions, modelling
Keywords [sv]
Skrubbervatten, båtbottenfärg, effekter, marin miljö, modellering framtifa koncentrationer, PAH, PAC, sjöfart
National Category
Marine Engineering Environmental Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ivl:diva-4465DOI: 10.1016/j.marpolbul.2024.117351Local ID: A2736OAI: oai:DiVA.org:ivl-4465DiVA, id: diva2:1922025
Note
A-rapport, A2736.
2024-12-172024-12-172025-09-04